中新網(wǎng)貴陽4月7日電 (記者 張偉)隨著貴州省貴陽市樞紐南西聯(lián)絡(luò)線縱梁槽正式開挖，標(biāo)志著中國西南地區(qū)*大跨度D型便梁——貴州省貴陽市花溪大道綜合整治項(xiàng)目南西上下行線新建框架橋一次性架空D型便梁架設(shè)施工7日正式啟動(dòng)。

　　此次D型便梁架設(shè)由中鐵八局集團(tuán)第三工程有限公司組織施工，位于花溪大道與貴陽樞紐南西聯(lián)絡(luò)線上下行線交叉處，架設(shè)總跨度達(dá)91米，為中國西南地區(qū)之*?？v梁槽開挖、軌距調(diào)整、橫梁就位、縱梁就位、橫縱梁聯(lián)結(jié)等D型便梁架設(shè)每道工序，均須在天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行，每個(gè)天窗點(diǎn)可利用時(shí)間不足2小時(shí)。

　　起吊、旋轉(zhuǎn)、就位，隨著軌道吊車吊索徐徐下放，首根橫梁被精準(zhǔn)穿入預(yù)先定位的軌枕之間，與縱梁完成聯(lián)結(jié)，D型便梁架設(shè)施工順利推進(jìn)。“由于每個(gè)天窗點(diǎn)可利用時(shí)間有限，預(yù)計(jì)D型便梁架設(shè)施工全部完成要到6月底?！闭诂F(xiàn)場指揮調(diào)度的項(xiàng)目部總工胡族亮告訴記者。

　　“由于上下行線每天的天窗點(diǎn)不一致，項(xiàng)目部組織了400多人，分兩批進(jìn)行施工。”項(xiàng)目經(jīng)理亢光能告訴記者，為保證每天過往的200多次列車能夠正常運(yùn)行，確保在施工時(shí)間緊、任務(wù)重、安全風(fēng)險(xiǎn)大的情況下順利安全推進(jìn)架設(shè)施工，項(xiàng)目部預(yù)先開展了D型便梁拼裝演練活動(dòng)，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行交底培訓(xùn)，提高作業(yè)人員熟練度，提前消化作業(yè)中可能出現(xiàn)的問題。

　　在D型便梁架設(shè)施工中，項(xiàng)目部運(yùn)用的是26根支撐樁搭載9組D型便梁共同組成的鐵道臨時(shí)支撐體系。其中縱梁18根，單根*大重量達(dá)19噸，橫梁240余根。為確保這些縱梁、橫梁吊裝聯(lián)結(jié)到位，項(xiàng)目部對(duì)每根橫縱梁落點(diǎn)進(jìn)行了精準(zhǔn)定位，將D型便梁進(jìn)行分組并對(duì)相應(yīng)配件及作業(yè)人員進(jìn)行了標(biāo)注編號(hào)。

　　*大跨度D型便梁架設(shè)施工的順利啟動(dòng)，標(biāo)志著花溪大道整治工程控制性節(jié)點(diǎn)取得重大突破，待整治項(xiàng)目完成后，將與花冠路、甲秀南路作為連通花溪區(qū)與貴陽老城核心區(qū)的三條主要通道。(完)

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